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江西拟增建500公里铁路到2020年铁路电气化超80我的钢铁-【资讯】

发布时间:2021-09-07 18:14:17 阅读: 来源:聚氨酯复合板厂家

江西拟增建500公里铁路 到2020年铁路电气化超80%_我的钢铁

为进一步抓住我国为扩大内需而批准两万亿铁路投资计划的机遇,江西省拟再增加建设500公里铁路,包括昌吉赣城际铁路、杭南长客专线中的新余至萍乡段。

江西省拟增建500公里铁路

根据江西省铁路网规划,到2012年,将实现江西省铁路通车总里程达到3500公里。到2015年,即“十二五”末,实现江西省铁路通车总里程达到4000公里。但是,江西省“十二五”的计划可望提前实现,因应中央的两万亿铁路投资计划,江西省拟再增加500公里,即增加建成杭南长客运专线中的新余至萍乡(省界)段、增加建成昌吉赣城际铁路。

到2020年

江西省铁路电气化率超80%

到2020年,江西省铁路将覆盖江西省90%以上的县市及主要旅游景区;时速200公里及以上的铁路960多公里,电气化率达到80%以上。

江西省境内将形成以沪昆、京九、向莆、昌九、武九等铁路为主的贯通东西南北的通道;形成以峰福、皖赣、赣龙、铜九、九景衢等铁路为主的路网干线通道。届时,江西省铁路既有以客为主、客货兼顾的高等级大能力通道,又有以货为主、客货兼营、功能匹配的众多干线;既有九江、向塘、鹰潭等多个枢纽,又有南昌、九江、赣州等客货运集散中心。

景福高铁等项目

前期工作已开始动手

今明两年江西省还要着手开展昌吉赣城际铁路、武九客运专线、阜鹰汕铁路、景福高铁等4个项目的前期工作。这4个项目中,景福高铁(江西段)已经明确由部省合作建设,其余3个项目江西省也正在积极争取采用部省合作建设模式。

争取将京福线延长到上饶

由于京福客运专线武夷山至福州段已于10月27日进行了现场踏勘和审查,新建杭南长客运专线也正在进行设计方案竞选工作。因此,南昌铁路局建议有关部门积极争取,将京福客运专线武夷山至福州段延长到上饶,争取与杭南长客运专线同步设计、同步开工建设。

改扩建南昌九江等站

随着沪昆线提速和昌九城际、向莆等高等级铁路的开工建设,时速200公里及以上的铁路里程将大大增加。

此外,江西省还将新建南昌西客站,改扩建南昌、九江等客站。完善枢纽功能,扩建向塘西、九江西编组站。(来源:今视网)

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