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上海为推进郊区发展提出轨交线路方案

发布时间:2020-07-13 19:13:03 阅读: 来源:聚氨酯复合板厂家

[第一车市 上海新闻]每天坐地铁的市民一定会注意到那张轨交线路全图。有网友说,不知何时线路图有了很多更新,有了新的线路,或是很多大家熟悉的轨交线路出现了延伸段,不过不少站点及延伸段都写着暂未开通字样。大家对此十分感兴趣又急待完善。轨道交通延伸怎样加快进程?记者把网友的问题带到了会场,不少人大代表在对大量轨道交通线路进行研究后,提出了大量方案,推进奉贤等各郊区的发展。

5号线延伸段需加快建设

市人大代表江为民今年提交了一份书面意见是《关于加快轨道交通5号线延伸段建设的建议》。江为民表示,按照上海市轨道交通网络规划,轨道交通5号线南延伸段全长25公里,将由闵行区东川路站预留岔线引出,沿沪闵路向南,经过闵浦二桥到达西渡站后,穿越建设中的南桥新城,再后续延伸至奉贤海湾地区,全线设站点11座。其中一期工程规划到平庄公路,长17.5公里,设8个站点。

2009年底奉贤区政府与上海申通(集团)公司签订了轨道交通5号线南延伸段项目工程前期合作工作备忘录,一期工程计划在2014年建成。目前工程的重要环节闵浦二桥已顺利建成并实现公路桥通车;奉贤境内首站西渡站也已于2009年底开工建设,沿线动拆迁工作按计划有序顺利推进,项目风险评估和论证已经完成。目前,轨道交通5号线南延伸段一期工程项目规划方案已获批准,盾构工作井已经到位,工程进展有所突破。江为民提出,由于工程可行性研究报告等开工前期手续尚处待批之中,致使规划方案难以真正落地,对线路走向、站点设置和盾构伸进位置的精确定位造成了阻碍。

按照目前国家发改委已经批准的轨道交通,到十二五期间基本上可实现每一个郊区、每一个目前已经开始建设的新城有一条大容量的轨道交通。南桥新城是市委、市政府重点推进建设的新城之一,现有人口已近50万,规治银屑病偏方划人口规模达75100万,是上海目前人口密度最大和未来规划人口最多的新城。轨道交通对于南桥新城建设意义重大。

江为民表示,在国家发改委审批的新一轮轨道交通建设规划中,5号线奉贤段是前期工作最充分、动迁工作完成最快的线路,已具备施工条件,应该早日开工。

金山铁路能否延伸至奉贤

除了5号线之外,目前运营情况较好的金山铁路是否可以延伸至奉贤区呢?市人大代表施连规提出,轨道交通5号线南延伸近期计划建设延伸至奉贤区南桥新城,但线路走向和运营制式决定了其运营能力、服务范围有限。

他认为,应该结合金山铁路运营,推进金山铁路至奉贤区快速轨道交通工程规划研究和建设,可构筑上海市郊轨道快线规划建设,提升南桥新城与中心城的轨道交通服务水准,使南桥新城形成南郊地区进出中心城区的交通转换枢纽。同时,也能强化与郊区新城间的郊区铁路联系,使南桥新城成为南郊地区与其他郊区的转换枢纽,并强化与长三角南翼,即浙江方向,尤其是杭州湾方向的城际铁路规划建设,使南桥新城成为上海尤其是浦东辐射长三角南翼的枢纽节点。

施连规表示,目前,奉贤区已启动该项目前期方案研究,经方案比选,对亭林站沿平庄公路中分带轨交5号线平庄公路站方案实施可能性较大。该方案沿平庄公路中央分隔带以高架形式铺设,集约利用土地,基本无动迁,且能与轨交5号线规划平庄公路站相结合设置换乘站。虽然沿线车站与南桥镇区(G1501)距离约有2公里,但平庄公路是奉贤东西部客流公交通道,也位于南桥新城和柘林新镇区域,同时又毗邻奉贤金融牛皮癣的初期症状产业基地,通过合理公交线路调整,可以使南桥新城、柘林新镇区及奉贤东部地区的公交有效汇聚,以确保铁路交通流量。

研究8号线三期延伸规划

市人大代表汪向阳在提交的书面建议中表示,要尽快研究8号线三期延伸至浦江4.2大型居住社区相关规划。他说,8号线三期工程北起8号线沈杜公路站(航天博物馆)站,南至汇臻路站,全长约6.3公里。途经谈家港、鲁汇等大型居住社区。为更好的发挥这条线路的功能,方便大居居民出行,建议8号线三期向西延伸至闵行4.2平方公里大型居住社区内。

他提出,4.2平方公里大居位于浦星公路以西,大治河以北,规划人口6-7万,目前已基本建设完成,居民正陆续入住。届时,该地区大量居民出行将遇到困难。根据一般保障性住房的出行率计算,高峰小时将会有25万人次的出行需求,绝大部分是前往中心城区方向的客流,通过公交方式难以满足需求,虽然最新规划的BRT项目将在浦星公路4.2大居和鲁汇大居之间将设站,但BRT线路由奉贤起至浦东新区,途经大量居住区,对浦江镇大居提供的运能十分有限。此外,4.2平方公里大居距离汇臻路站仅1.5公里左右,工程量小,且在8号线三期规划研究中,预留了向西延伸的可能性。

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